Zprávy

Hlavní procesy spojené s lisováním kovů v automobilovém průmyslu, od návrhu až po finální výrobu

Autor: Admin
Automobilové lisování kovů je výrobní proces používaný k výrobě různých kovových součástí a dílů pro vozidla. Zahrnuje přeměnu plochých plechů do složitých tvarů pomocí specializovaných strojů a nástrojů. Zde je přehled hlavních procesů souvisejících s lisováním kovů v automobilovém průmyslu, od návrhu až po konečnou výrobu:
1. Design a inženýrství:
Návrh součásti: Inženýři navrhují součást s ohledem na její funkci, formu a zapadnutí do sestavy vozidla.
Výběr materiálu: Vhodný kovový materiál se vybírá na základě faktorů, jako je pevnost, odolnost a hmotnost.
Návrh nástrojů a zápustek: Návrháři nástrojů a zápustek vytvářejí formy a zápustky potřebné pro proces lisování.
2. Výroba nástrojů a zápustek:
Výroba zápustek: Zkušení nástrojáři konstruují zápustky s použitím materiálů, jako je ocel. Tyto raznice se skládají z horní a spodní poloviny, které po stlačení k sobě vytvoří požadovaný tvar.
Součásti matrice: Matrice také obsahují různé součásti, jako jsou razidla, vyhazovače a odstraňovače, které pomáhají při formování a uvolňování součásti.
3. Příprava materiálu:
Podávání svitků: Kovové svitky jsou odvíjeny a přiváděny do lisu, kde budou rozřezány na jednotlivé archy.
Rovnání svitků: Stočené kovové pásy se často vyrovnávají, aby se odstranila jakákoli deformace, než se přivedou do lisu.
4. Proces ražení:
Podávání: Plech je přiváděn do lisovacího lisu.
Vytváření polotovaru: Lis řeže kovový plech do požadovaného tvaru polotovaru pomocí razidla a matrice.
Tváření: Polotovar se umístí do dutiny zápustky a vytvaruje pomocí kombinace razníku a zápustky. Tento proces zahrnuje ohýbání, natahování a tvarování kovu.
Propichování: V dílu lze vytvořit další otvory nebo otvory pomocí specializovaných razníků a matric.
Kreslení: Kreslení zahrnuje vtažení plechu do dutiny matrice, aby se vytvořily hluboce tažené tvary.
Progresivní ražení: U složitějších dílů používá progresivní ražení řadu razidel v pořadí, aby se díl postupně vytvořil.
5. Sekundární operace:
Odstraňování otřepů: Po vyražení může mít díl ostré hrany nebo otřepy, které je nutné z bezpečnostních a estetických důvodů odstranit.
Čištění a nátěr: Díly mohou být vyčištěny, aby se odstranily zbytky, a poté natřeny nebo natřeny, aby se zabránilo korozi.
6. Inspekce a kontrola kvality:
Vizuální kontrola: Díly jsou vizuálně kontrolovány na vady, povrchové nedokonalosti a rozměrovou přesnost.
Měření: Provádí se měření, aby se zajistilo, že díly splňují požadované specifikace.
Zajištění kvality: Vadné díly jsou vytříděny, aby bylo zajištěno, že se vpřed posunou pouze vysoce kvalitní díly.
7. Montáž:
Lisované díly jsou sestavovány do větších automobilových součástí nebo podsestav.
8. Finální výroba:
Lisované díly a sestavy jsou integrovány do konečné montážní linky vozidla.
The automobilové lisování kovů proces zahrnuje přesnost, specializované strojní zařízení a kvalifikovanou práci k výrobě široké škály kovových součástí, které přispívají k celkovému výkonu, bezpečnosti a estetice vozidel.