The automobilový průmysl používá k výrobě vozidel širokou škálu materiálů, od železa a hliníku po plasty, sklo, pryž a ropné produkty. Každý z těchto materiálů má své jedinečné výhody a nevýhody a každý z nich hraje důležitou roli v procesu výroby vozidla.
Nerezová ocel je vynikající volbou pro automobilové díly, protože nabízí trvanlivost, odolnost proti korozi a všestrannost. Je také lehký, což z něj činí atraktivní materiál pro některé menší součásti vozidla, které musí být pevné a lehké, jako jsou ty, které se nacházejí v bloku motoru nebo převodovkách.
Jeho pevnost a houževnatost, stejně jako schopnost odolávat vysokým teplotám, z něj činí skvělý materiál pro výfukové systémy, vnější panely, obložení a stěrače. Tyto díly jsou často vystaveny korozivním plynům a vysokým teplotám a potřebují materiál, který těmto podmínkám odolá.
Ve skutečnosti řada výrobců automobilů již integruje nerezovou ocel do svých výrobních procesů. Například řada dílů vozidel, včetně těsnění hlavy, těles čerpadel, hadicových svorek a stěračů je vyrobena z nerezové oceli.
V konečném důsledku může použití nerezové oceli ušetřit výrobcům automobilů značné množství peněz. Použití materiálu by jim mohlo pomoci vytvořit efektivnější vozidlo, které by k provozu vyžadovalo méně paliva, a tím snížit znečištění.
Nerezová ocel je vynikajícím materiálem pro konstrukci karoserie (BIW) automobilu, protože má nízkou hmotnost, poskytuje dobrou odolnost proti nárazu a má velmi dobrou tvarovatelnost a svařovací schopnosti. V kombinaci s dalšími konstrukčními prvky, jako jsou příčné nosníky, nárazové boxy, nosníky bočního nárazu dveří a sloupky, je BIW velmi pevný, bezpečný a odolný.
